隨著日漸擁堵的城市路況，深圳市政府于2015年1月1日開始實施了小汽車增量調(diào)控政策，也就是限制深圳汽車牌照發(fā)放，限制非深圳車牌的汽車在工作日的上午7點-9點，下午的5點半到7點半共四個小時的出現(xiàn)，深圳汽車牌號的獲取將采用搖號，競價和更新指標三種方式獲取，今天我們就先分享下?lián)u號的相關細則

　搖號的流程

（一）登錄深圳市小汽車增量調(diào)控管理信息系統(tǒng)（
http://xqctk.jtys.sz.gov.cn/），注冊增量賬號。

(二) 提出申請，獲得有效申請編碼;

每個月8日24:00之前提交申請的，當月23日便可查詢審核結果，9號以及以后提交的只能次月23日才能查詢到審核結果。

(三)憑有效編碼，參加指標搖號

未中簽的，申請延期參加下一月?lián)u號。個人有效編碼的有效期僅為三個月，在此期間未能獲得指標的需要在限期內(nèi)登錄網(wǎng)站進行延期申請，申請不限次數(shù)。

中簽的當天會收到系統(tǒng)發(fā)出的手機短信，根據(jù)短信提示登錄網(wǎng)站，下載打印指標即可。

申請搖號的條件

這里強調(diào)一下，無論是個人還是單位，兩年內(nèi)沒有發(fā)生逾期未使用搖號方式取得的增量指標行為的，才能參加以下的搖號申請條件。

一、個人搖號申請條件（以下四點同時符合）：

(一)居住地在本市，包括下列情形：

　　1.本市戶籍人員;

　　2.持本市有效的居住證，且已最近連續(xù)2年以上在本市繳納(不含補繳)基本醫(yī)療保險的非本市戶籍人員;

　　3.駐深部隊(含武裝警察部隊)現(xiàn)役軍人;

　　4.持有效身份證明，近2年內(nèi)每年在本市累計居住9個月以上的港澳地區(qū)居民、華僑，在本市辦理簽注或居留許可連續(xù)滿2年且每年在本市累計居住9個月以上的臺灣地區(qū)居民，以及在本市辦理簽證或居留許可連續(xù)滿2年且每年在本市累計居住9個月以上的外國人。

(二)持有有效的準駕車型為C類或以上的機動車駕駛證。

(三)名下沒有在本市登記的小汽車，或者名下小汽車在本市全部登記為注銷，或者名下僅有1輛在本市正常登記的小汽車且在2014年12月29日18時之前被盜搶，公安部門立案滿6個月仍未追回并已在公安交警部門車輛管理系統(tǒng)登記為“被盜搶”狀態(tài)的。

(四)名下未持有有效的指標或者不具有更新指標申請資格。

　　個體工商戶申請增量指標，按照個人申請增量指標的規(guī)定執(zhí)行。

深圳單位汽車搖號申請條件（以下四項只需滿足一項）：

　　(一)深圳企業(yè)具有有效的營業(yè)執(zhí)照、組織機構代碼證書和稅務登記證書，納稅狀態(tài)正常，上一年度(注冊時間未滿一年的自注冊之日起至申請前一個月)向本市稅務部門實際繳納稅款總額3萬元以上的。

　　(二)深圳企業(yè)向本市稅務部門實際繳納稅款總額不符合第(一)項規(guī)定，但上一年度在本市累計完成投資額5000萬元以上的。

　　(三)深圳企業(yè)向本市稅務部門實際繳納稅款總額不符合第(一)項規(guī)定，但當年新開工投資項目已簽訂投資合同、項目手續(xù)完備，總投資額2億元以上的。

　　(四)深圳社會團體、其他組織具有有效的組織機構代碼證書。

　　前款規(guī)定的企業(yè)繳納稅款總額、投資額需要調(diào)整的，由市交通運輸部門會同市發(fā)展改革、稅務等部門制定調(diào)整方案，報市人民政府批準后公布實施。

單位在一個配置周期內(nèi)申請增量指標可以獲得的申請編碼數(shù)量，按照下列規(guī)則之一確定：

　　(一)上一年度(注冊時間未滿一年的自注冊之日起至申請前一個月)向本市稅務部門實際繳納稅款總額達到3萬元的，可以獲得1個申請編碼。

　　以3萬元為基數(shù)，稅款總額每增加100萬元的，可以增加1個申請編碼。申請編碼數(shù)量累計達到8個后，稅款總額每增加200萬元的，可以增加1個申請編碼。累計達到12個后，稅款總額每增加1000萬元的，可以增加1個申請編碼。

　　(二)上一年度在本市累計完成投資額5000萬元的，可以獲得1個申請編碼。以5000萬元為基數(shù)，累計完成投資額每增加5000萬元可以增加1個申請編碼，但增加數(shù)量不得超過2個申請編碼。

　　(三)當年新開工投資項目總投資額達到2億元以上的可以獲得1個申請編碼，達到5億元以上的可以獲得2個申請編碼。

　　(四)社會團體、其他組織可以獲得1個申請編碼。依法納稅的社會團體、其他組織可以按照第(一)項的規(guī)定確定申請編碼數(shù)量。

　　同一個配置周期內(nèi)，單位獲得指標后，指標管理機構應當相應核減其申請編碼數(shù)量。

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