眾所周知，港珠澳大橋歷時(shí)9年完工，斥資1269億元，全長55千米，連通香港、珠海、澳門三地，被稱為"現(xiàn)代世界七大奇跡"之一，創(chuàng)下多項(xiàng)世界之最。

　　從經(jīng)濟(jì)角度出發(fā)，港珠澳大橋承接粵港澳大灣區(qū)發(fā)展的重要交通運(yùn)輸大通道，促進(jìn)三地的人流、物流、資金流、技術(shù)流等創(chuàng)新要素的高效流動(dòng)和配置，有效推動(dòng)粵港澳大灣區(qū)的進(jìn)一步發(fā)展。然而，這座大橋自從2018年12月1日通車以來，在這座橋上行駛的車輛并不是很多，這是為什么呢?

　　對(duì)此，有很多車主表示："不是不想，而是沒有資格。"其實(shí)修橋建路就是為了方便交通的，就算大橋收費(fèi)，也是合情合理的，可是在港珠澳大橋通行的私家車，是需要通行牌照的。

　　而申請(qǐng)這些牌照并非那么簡單，珠港澳大橋口岸的牌照不僅有嚴(yán)格的要求，還有一定的數(shù)量限制，對(duì)于普通車主來說，確實(shí)也很難申請(qǐng)到香港和澳門的車牌，所以，是沒有資格在橋上通行的。

　　當(dāng)然對(duì)于港珠澳大橋開放的時(shí)候，還是給到了一些支持的政策，對(duì)于第一階段的通行政策時(shí)間為：2019年2月25日至2021年2月24日，持落馬洲(皇崗)、文錦渡及沙頭角口岸通行許可的跨境私家車可免手續(xù)試用大橋;第二階段的通行政策時(shí)間為：2019年4月29日至2021年4月28日，持深圳灣口岸通行許可的跨境私家車可免手續(xù)使用大橋，所以目前擁有皇崗口岸、文錦渡口岸、沙頭角口岸和深圳灣口岸的通行許可都是可以在港珠澳大橋通行的。

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